Tipologia: lampada a LED

Batteria: Li-Ion

Luminosità: 1100 lumens massimi

Modalità di illuminazione:

  • Blast: 650 lumens
  • Enduro: 450 lumens
  • Economy: 150 lumens
  • Femto: 15 lumens
  • Flash: 150 lumens
  • Pulse: 150 lumens
  • Overdrive: 1100 lumens

Durata:

  • Blast: 2 ore 30 min
  • Enduro: 4 ore 30 min
  • Economy: 10 ore
  • Femto: 78 ore
  • Flash: 19 ore
  • Pulse: 18 ore
  • Overdrive: 1 ore 20 min

Indicatore carica batteria: sì

Montaggio: fascia elastica che si adatta a tutti i manubri, inclusi quelli aero

Materiale involucro esterno: alluminio lavorato a macchina

Peso: 144 g (inclusa la fascia di montaggio)

Tempo di carica: 4 ore via USB

Questa luce frontale ha sette possibilità di settaggio e due modalità di funzionamento. Il primo modo (standard) permette di configurare la luce secondo uno dei sette settaggi disponibili (vedi sopra per i lumen generati per ogni settaggio). Il secondo modo di funzionamento (race) permette invece di settare la luce solo in modalità economy e overdrive. La luce ricorda l’ultimo modalità/settaggio utilizzato che viene riproposto poi alla nuova accensione.

Per accendere la luce si deve premere per qualche secondo il pulsante posto sulla parte superiore dell’involucro. Questo interruttore si illumina di verde all’accensione se in modalità standard, altrimenti si illumina di blu nella modalità race. Per passare da una modalità all’altra è sufficiente tenere premuto il pulsante per qualche secondo. Infine quando il livello di carica scende sotto il 10% questo pulsante si illumina di rosso.

Durata e ricarica

Nella modalità Enduro la durata dichiarata è 4 ore 30 minuti, nel test su strada la durata è arrivata molto vicino a quanto dichiarato. In questa modalità la luce illumina sufficientemente per affrontare in sicurezza uscite al buio su strada. Per l’offroad a volte è necessario optare per la massima luminosità e accontentarsi di una durata inferiore.

La ricarica avviene tramite porta USB posta sul retro dell’involucro. La porta è protetta da un tappo a tenuta. Rimosso questo, che rimane comunque attaccato all’involucro evitando così il rischio di perderlo, la porta USB è posta qualche mm di troppo verso l’interno. Pertanto infilare il cavetto USB richiede un po’ di precisione e pazienza.

Montaggio

La fascia elastica di montaggio al manubrio è molto solida e permette di fissare saldamente la luce ad ogni tipo di manubrio, compresi quelli aero. In questo ultimo caso è necessario applicare un po’ di forza in più per agganciare la fascia elastica; dopo ripetuti agganci non abbiamo avuto alcun segno di usura.

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Lezyne Macro Drive 1100XL
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